樓梯升降椅，就像您的第二雙腳！

只需一天便能完成裝設一台量身訂製的樓梯升降升降椅椅(製作期約30天左右)。因為是裝設在樓梯踏階上，並不是安裝在牆壁上，所以並不會破壞房屋結構，過程快速簡單且乾淨俐落。裝設人員會在離開前把地方清潔乾淨，仔細的測試樓梯升降椅(座座椅電梯椅電梯)，並跟您解說如何操作使用。

秉持著要讓樓梯升降椅每位客人有更好的乘坐品質，我們的主機椅全部使用不銹鋼機體，軌道是全台唯一一家使用實心軌道之樓梯升降椅，安全度倍增！唯一且獨特的全包式扶手，有如兒童座椅般完全包圍乘坐者，簡易與安全的操作方式，讓乘坐者加倍安心使用。

量身訂做之樓梯升降椅，更符合每位客戶的需求，希望因為我們的努力，能夠不再看見行動不便的家人，辛苦的上下樓梯。也希望因為病痛、年紀的增長，雙腳漸漸無法支撐的長輩們，在上下樓梯時的愁容能夠消逝，我們想看見家家戶戶快樂溫馨的齊聚談笑。

有了這個，沒有孝親房也OK！

需要多久時間安裝一台升降座椅？會對房屋結構造成破壞嗎？樓梯升降椅

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樓梯升降椅-打造您的無障礙空間

製造的國產樓梯升降椅品牌，專業的工作團隊，為使客戶享有更好的產品品質，多年來的研發、不斷的嘗試，終於打造出加倍安全、使用年限長，不座椅電梯銹鋼材質不變形、不老化，使用強力結構，工廠直銷，經濟實升降椅惠的樓梯升降椅，並克服了多數台灣早期房屋狹窄樓梯無法施做的難題，對年長者和行動不便者是一大福音。

我的樓梯頗為狹窄，適合安裝樓梯升降椅嗎？

樓梯升降椅(座椅電梯、電動升降椅、樓梯電動椅、座椅電梯輔助升降椅)，皆準確測量每個樓梯後，再於工廠生產，只需於樓梯扶手邊上，架設約10cm的軌道，軌道行走緊鄰樓梯牆面或扶手，座椅本身可收摺，絕對可以克服較狹窄及爬升角度大的樓梯。座椅在收摺後，保留了許多空間，讓其他樓梯使用者使用。(樓梯寬75公分以上即可安裝)。

我家的樓梯升降椅樓梯適用嗎？

幾乎沒有任何地形或地域的限制，不浪費室內空間，不需更改樓梯結構或建築空間，居家或公共場所的各種樓梯材質，皆可配合量身訂製安裝。 解決室內空間坪數不足而無法安裝電梯，提昇居家空間的便利性。

樓梯升降椅可以用在轉彎的樓升降椅梯上嗎？

樓梯升降椅有專門為狹窄且彎曲的樓梯而設計的，不管樓梯轉彎的方向，都能平順的通過到達各樓層或走廊。

研發出國內首台CL立網自動插絲焊機

日前，（6）經常移動要求外徑小在施放中易受到尖銳鋼氬焊機鐵構件的刮、擦故要求電纜絕緣抗撕、耐磨等機械性能好。 合作研發的國內首台CL立網自動插絲焊機成功投產，CL網架板生產技術與機械裝備水平得到進一步提升，標志著華新地產產業一體化取得新突破。

據了解，CL網架板是一種新型綠色環保建築材料，采用這種材料後將極大地降低建築成本，減少損耗。然而，目前這種材料的生產卻存在著技術裝備水平低、勞動密集、人工成本高等問題。為此，去年6月，華新地產以推動產業轉型發展為契機，啟動了CL立網自動插絲焊機研發工作。

（4）使用環境條件復雜如日曬、水沸、接觸泥水、機油、酸堿液體等要求有一定的耐氣候性和耐油、耐溶劑性。

歷經部件生產、裝配調試、試產運行，華新地產研發出的自動插絲焊機已投入正常生產。自動插絲焊機采用信息化操作，全自動運轉，設計產能800平方米/日，適用生產70%項目建設所需板型，人力成本直線下降，整體生產效率提高5倍以上。

廠家耐高溫氬焊機電纜價格

廠家耐高溫氬焊機電纜價格精品呈現，質量保障 耐高溫氬焊機電纜氬焊機的結構，用途：結構為單線芯采用多股軟導線復絞制成。

導電線芯外面采用耐熱聚酯薄膜絕緣帶繞包最外層用橡皮制成的絕緣兼護套做為保護層。 適用於氬焊機二次側接線及連接電焊鉗的專用電纜額定電壓交流不超過200V和脈動直流峰值400V 耐高溫氬焊機電纜使用特性：

耐高溫氬焊機電纜使用要求： （1）YH電纜是在低電壓（最高電壓為200V）大電流的條件下工作要求具有一定耐性。
（2）焊把線電纜長期允許工作溫度不應超過65℃。

（3）電機引接線電纜頻繁地移動，扭繞和施放要求柔軟彎曲性能好。

（4）有時會碰到熱焊件要求耐熱變形性好重量輕。由於對此種電纜電性能要求不高且使用環境條件復雜在結構上要求滿足各種復雜的環境因素是不適宜的。使用時注意改善使用條件防止外來破壞。

SEO優化：高價值的推薦性外鏈何處來

眾所周知，搜索引擎優化過程中外鏈對於網站權搜尋行銷重 的影響是顯而易見的，雖然不斷升級自身算法，星火計劃也好，綠蘿算法也好總之一點我們可以明確肯定的是用戶體驗是目前的核心，就外鏈這塊管理員工具也是有 明確的提醒，用戶自發的具備高價值的外鏈才是認可的優質鏈接，面對這種說法，什麼楊的外鏈既具有價值，又可以讓用戶自發免費傳播，將從以下三個層面進行分 享，好了閑話短續咱們進入正題。

　　第一，具有爭議性的話題是吸引用戶眼球獲得推薦的基礎。先簡述下這第一 種方式，我們希望別人轉載你的文章前提是什麼這個要搞清楚，攘外必先安內，你這篇文章有價值嗎?這篇文章的觀點和別人有什麼區別，觀點的價值體現在什麼地 方?只有提出爭議性的觀點，在進行自己獨到的觀點分析，認為這才是獲得用戶眼球，體現文章價值的核心，搞清楚這些問題，我們就要從自身做起，比如我們是做 軟文營銷服務的網絡，那好，你的軟文區別於一般普通軟文的的關鍵在什麼地方?舉例說明，最近很多朋友都在存有疑問，論壇營銷對於seo究竟還有沒有效果? 你可以支持正方觀點也可以站在反方的角度進SEO行剖析和分析。總之，這個話題本身就是極具爭議性質的，關鍵是你的論據能不能支撐你的觀點，只要你對於這個觀點談的有理有據、頭頭是道、比如按照管理員工具對於外鏈的看法，分析目前論壇外鏈究竟有沒有SEO效 果，有效果的原因是什麼?沒效果好的原因又是什麼?只要你的爭議性話題，論點明確，論據充分，被大家認可、被轉載是肯定的，並且很多轉載到自己的個人博客 或者行業門戶當中，這樣的外鏈，認為就是要求的高價值推薦性外鏈，認為爭議性質的文章有時候比較棘手，對於軟文寫手而言，自身的營銷功底和優化思維一定要 超前，你的觀點平淡無味是起不到任何營銷效果的，提出爭議性的話題是存在一定的風險，作為作者本身就要具備極強的營銷思路，不要自己引出觀點，但是證據不 充分反而會被大家譏笑。
　　第二，高權重第三方平台的軟文投稿是一劑良藥。這個是目前比第一點更容易操作的方式，高權重第三方平台諸如站長網軟文投稿，搜外原創專區，其寫作難度上不要求你觀點非要多麼超前，但是必須把握一點，認證誠SEO懇 的分析你目前網站優化中你對於優化的認識，並且以原創的形式展示出來，這個是基礎，比如你是一個菜鳥，本身處於學習階段，沒有任何自身對於優化系統的思維 理論，但是在嘗試了一段時間之後，就以文章這塊來說，自己堅持更新了一個月，目前效果如何，將自己優化的點點滴滴分享出來，去站長網投稿，只要你抱著誠懇 的態度，A5站長網是歡迎不同階層的站長進行分享和交流的，被收錄之後，你就等著第二天查看轉載帶來的高價值外鏈的喜悅吧，一些想耍把戲的站長，比如偽原 創、復制黏貼的文章，等等這些低質量的文章也是難逃管理員法眼，這個是過來人，在這裡予以奉告。如果你是seo高手，那當然在好不過了，你的文章觀點獨 特、新穎會被站長網推薦到首頁，這樣你的文章會被大家更廣泛的閱讀，更多的站長相關的平台會轉載你的文章，因為有價值的東西是所有人都喜愛的，這個道理非 常淺顯易懂，好了站長網軟文投稿帶來的外鏈就是具備管理員工具的要求，高價值並且是用戶自發推薦。

　　第 三，付費的新聞源軟文也是被用戶自發推薦一種有效的方式。第三種方式是並不十分推崇的一種方式，但是我們本篇的主題是高價值外鏈，所以這一點滿足的推薦要 求，付費軟文是很多企業或者個人站長本身軟文營銷能力欠缺，沒有專業的軟文寫作營銷人員而不得已采取的方式，目前付費的新聞源也是比較多比如的各個頻道、 的各個新聞頻道等等。如果你自己企業有一定的資金考慮這樣的一種付費方式也未嘗不可，只要seo投 資回報率比較客觀都是可以采取的方式，選擇這些平台的原因是，這些平台是的新聞源，並且覆蓋範圍廣、傳播面積大，很多地方門戶的新聞網都會采集這些門戶的 行業資訊信息，當然你的軟文如果被采集，帶來的效果和前面兩點是如出一轍的，這個方式大家可以斟酌考慮因為畢竟是付費的，很多朋友還是心有余悸的。

　seo　 最後，總結一下，其實網站優化外鏈建設說難也難，說簡單也比較簡單(呵呵，廢話麼)，關鍵是你有什麼樣的思路，以軟文寫作而言一篇軟文寫作的時間是2個小 時，構思半個小時，寫作1。5小時，但是喜愛這種方式，因為價值是有目共睹的，可能你忙碌了一天，花了6個小時都在論壇發帖子，看似自己非常努力，但是效 果如何呢?只有自己的網站權重和排名才是最有力的證明。

SEO新手寶典：你的空間域名買貴了嗎

我是從大一的時候就開始學習做站的。大二的seo時候上了自己的第一個網站，是個CET4的考試網站，原本SEO是想做谷歌聯盟來賺錢的，結果什麼都不會，除了網站能SEO訪問之外，沒有任何流量，最後的結果是賠了建站的錢。

　　當時的網站，花了我500SEO塊錢。對於一個大學生來說，真是貴死了，但是為了學習建站，我認了。seo

　　從那之後，我開始慢慢接觸網絡上的朋友，當我聽到他們建站花了幾千幾萬的時候。這才發現，我建站花500還算便宜了。

　　在接下來的4年裡，我搜尋行銷陸陸續續上了幾十個網站，域名和空間的成本控制成為了我要考慮的問題。最後，和大家分享一下，我建一個站是如何省錢的，在此與大家共勉。

在網站優化之前，網站SEOer需了解哪些？

作為網站的SEOer在接受一seo個網站推廣優化的時候，不能盲目的生搬硬套優化方案，將優化的機器張冠李戴。這樣的結果往往是物極必反，造成優化過度現像，反而使網站推廣進入瓶頸期。

那在進行網站優化之前，網站的SEOer要知道哪些呢？今天要分享的經驗之談就是關於網站優化前，網站優化師需要進行的工作內容。

第一，客觀分析，網站現狀了如指掌。

1、關鍵詞設SEO置是否適當。每個的網站都有相應的受眾，那麼就要看看網站設置的關鍵詞是否符合受眾群體，再者還要檢測網站關鍵詞的密度問題。

2、利用站長工具了解網站基本概況。作為SEOer必須要會利用站長工具，通過站長工具檢測站長死鏈情況，若有要立即刪除，同時要查詢網站收錄、外鏈數、BR值、PR值和關鍵詞排名情況。

3、了解SEO所處行業及其產品。通過了解的行業動態和的產品/服務及目前發展情況，明確其服務用戶群體，根據關鍵的分類來進行正確的關鍵詞定位。

4、安裝在線聊天工具和即時聊天工具。現在聊天工具的代碼已經很開源化了，只要你從上搜素即可，這樣可以有助於客戶的即時咨詢，對外促成交易很有必要。

5、檢測SEO網站已發布信息。查看現在網站以已有新聞標題是否包含關鍵詞、新聞內容是否做相對於的內鏈布局、圖片是否有ALT屬性描述。

6、網站logo和描述。看看網站的LOGO是否有超鏈接，這裡的超鏈一般指向介紹即可；描述是針對網站的產品/服務來說的，seo看看其是否有完整的描述為用戶提供完整的信息說明。

具體的網站分析，大家可以參考小丹的“望聞問切，網站診斷很簡單”進行分析。可以給你的網站做一個全面、徹底的“體檢”。

第二，網站整體修改與優化。

對網站現在與了初步的診斷之後，就要根據網站的現狀進行修改還簡單的代碼優化了。

1、利用FTP將網站首頁文件拉到本地磁盤進行關鍵詞的設置，在修改時最好使用Dreawear軟件，使用記事本進行修改時要注意代碼是否輸入正確。這裡要提醒大家的是，對於要修改的網頁，要提前做好備份，以免造成因某些問題而造成數據無法恢復的現像。

2、網站關鍵詞布局的地方主要是在頁面的標題、關鍵詞、描述、Logo的描述，當然網站底部文件下面設置的友情鏈接也是關鍵詞布局的區域，這裡要對不同的關鍵詞做好對應的站內內容鏈接。

3、對於網站中獨立存在的頁面，要通過FTP將相對應的文件拉入DW中進行修改，增加網站關鍵詞的密度。同上，在修改之前做好文件備份。

4、在將網站初步的代碼進行優化和關鍵詞布局完成後，針對沒有在線聊天工具的頁面，可以增加在線交談板塊。

第三，知己知彼，自我更新搜尋行銷。

當SEOer們做好上面的工作之後，是否就能進入正式的網站推廣工作了？答案是否定的！作為後來者，我們首先要分析“前人”的戰績—競爭對手的現狀。如何來做，其實也是很簡單的。

1、通過工具來分析競爭對手關鍵詞的平台活動、交易價格、產品服務等等，然後相比較來做自己的產品，揚長避短，以自己的優勢來進行宣傳。

2、使用domain語法來分析競爭對手的信息平台，從中選取高質量的平台進行注冊，並且發布信息內容。

3、知己知彼，分析競爭對手的沒有做到的，自己則要攻其不備，以勢如破竹之勢進行優化，不給競爭對手反映的時間。

4、針對自己的網站要經常進行站內信息的更新，並且對於產品都要有相對應的描述，給予用戶最完美的體驗過程。

我們應該如何做好博客的SEO優化

在經過這一段時間的觀察，個人覺SEO得搜索引擎出現了改變，以至於很多站長們都不得不使用一些另類的方法，因為博客的SEO優化是大家都非常重視的一個方面，那麼我們應該如何做好SEO博客優化呢？博客SEO優化的方法其實很多，大家也沒必要沉溺於搜索引擎陷阱。

發現這樣一個現像，就是很多站長朋友在做博客SEO優化的時候，大都不知道應該如何去優化才好，所以導致他們在面臨算法調整的時候，會驚慌失措，不知所措，在SEO這個行業裡我們需要多鑽研，多學習，否則我們很快會被淘汰出局，這個就是SEO的從業者的生存法則，那麼對於博客SEO優化的優化到底該怎麼做，下面周明就來給大家簡單介紹一下。

大伙應該都知道主題鮮明的博客一般都是很受人們關注的，不但如此而且這樣的博客也會獲得一個非常好的排名。像一個有主題的網站一定會比100個主題的網站要好上很多，而且在內容上也將會是一個主題，人們的關注度就會有所上升，權重也將會一天天的上升，技巧只有細心的人才會會擁有是，這是大家可以借鑒的一個方法。

博客也需要去選擇關鍵字，這樣才會方便蜘蛛去抓取收錄，當你SEO博客的優化的關鍵字火了之後，你博客排名也將上升一個台階。有的人會經常說流量中有70%都是搜索引擎帶來的，周明認為只要做好這些你的博客排名一定會有所上升。怎麼提高關鍵字的內容，像在網頁導出的文字銜接設置關鍵字，URL，圖畫ALT以及meta標簽必有關鍵字，比如本博客，標題中就包含了網站的關鍵詞，網址為裡面也包含關鍵詞，這樣就有效的提高了關鍵詞在搜索引擎中的排名，即便如此但是我們也不要為了關鍵字刻意的增加關鍵字，一定要把關鍵詞的密度控制在2%-8%之間就可以了。

網站的頁面就相當於是網站門面一樣，簡單來說就是網站結構優化，網站的結構越簡單搜索引擎越喜歡，而且用戶看著也心裡舒服也喜歡，但是有些網站是為了追求完美才暫時的摒棄這些觀念，就像是鋪路一樣，蜘蛛也喜歡高速公路，腳本以及都需做到簡潔大方，使用戶能看的舒服。

每一篇文章，都最好是做好關鍵詞鏈接到首頁，這個的好處相信大家都是明白的，也不需要多說了，還有網站地圖是必須要做好的，做好了網站地圖對於收錄SEO也是非常的有好處的。seo

對於這個來說是有爭議的，我們一直是認為優質的鏈seo接會提升博客在搜索引擎中是最重要的。所以一直是在是博文中插入主導鏈接，雖然說有博文是被收錄了，會導入一些流量，但是權重還是沒有得到很大的提升，現在我們需要的是高質量的鏈接和內容，不然搜尋行銷即使鏈接再多也是徒勞。

博客優化不要怕 三大秘訣傳給你

經過這一段時間的觀察，發現搜索SEO引擎出現了變動，導致一些站長不得不使用一些另類的方法，而博客的搜索引擎優化SEO又是大家都重視的一個地方，博客怎麼去做優化呢？其實方法很多，沒必要去沉溺於搜索引擎陷阱，所以在做優化的過程中我來跟大家分享一些經驗。

如果說一個有主題的博客會受到人們關注，那麼最後也會獲得好的排名。像一個有主題的網站一定會比100個主題的網站要好上很多，而且在內容上也將會是一個主題，人們的關注度就會有所上升，權重也將會一天天的上升，技巧只有細心的人才會會擁有是，這是大家可以借鑒的一個方法。

博客也SEO需要去選擇關鍵詞，這樣才會方便蜘蛛去抓取收錄，當你博客使用的關鍵詞火了之後，你博客排名也將上升一個台階。有的人會經常說流量中有70%都是搜索哦引擎帶來的，其實只要做好這些你也能夠使seo排名上升。如何提高關鍵詞的內容，像在網頁導出的文字連接設置關鍵詞，URL，圖像ALT以及meta標簽必有關鍵詞，比如搜丐seo博客，標題含有seo關鍵詞，域名裡面也含有seo，但不要為了關鍵詞刻意的添加關鍵詞，關鍵詞的密度保持在2%-8%之間就可以了。

跟人一樣是，搜索引擎會喜歡簡潔一點網站結構，有些網站是為了追求完美才暫seo時的摒棄這些觀念，就像是鋪路一樣，蜘蛛也喜歡高速公路，java script腳本以及Flash都需做到簡潔大方，使用戶能看的舒服。

蜘蛛在經過地圖之後會抓取一些鏈接，在這給大家一些小建議，就是在博客中做個搜尋行銷小地圖，確保在導航中能夠涵蓋各個頁面，其它分頁也會有鏈接導向主頁。

對於這個來說是有爭議的，我們一直是認為優質的鏈接會提升博客在搜索引擎中是最重要的。所以一直是在是博文中插入主導鏈接，雖然說有博文是被收錄了，會導入一些流量，但是權重還是沒有得到很大的提升，現在我們需要的是高質量的鏈接和內容，不然即使鏈接再多也是徒勞。

seo標題優化：看起來很厲害的樣子

標題在seo當中意味著什麼?很多seo從業者可能會說它SEO是搜索引擎識別網頁內容的首要參考。這是被大家說爛的一個版本，本身也是沒錯的，搜索引擎識別網頁內容最重要的參SEO考可能就是網頁title了。

　　但是今天想詳細討論的，是標題的更深層次的意義，可能不僅僅局限於seo。

　　首先，做seo的時候，很多人第一要務就是要把關鍵詞整到title裡面，這是無論如何也沒得商量的，title不包含關鍵詞是一個很低級的錯誤。然而，很多人在此基礎上沒有做過多的優化，僅僅停留在擺弄關鍵詞的層面。其實，要想標題能夠脫穎而出，獲取更多的點擊，需要在關鍵詞布局的基礎上做更多的優化。

　　做seo最直接的目的，就是想讓自己的網頁排到首頁。那麼，如果你有機會排到首頁，你的競爭優勢在哪裡呢?網頁排到首頁的時候，當然希望有更多的人能夠點擊你的標題進入你的網站。那麼，訪客憑什麼點擊你的標題?當然是因為你的標題更具有吸引力。有時候，尤其是，首頁的十個位置點擊率不一定由排位決定，一是因為中國人瀏覽搜索結果的目光比較均勻，二是因為的搜索結果不是特別准。

　　因此，標題一定要寫得有吸引力，做到“看起來很厲害的樣子”，讓別人看了之後有點擊的欲望。可以參考以下優化技巧：

　　1、提取最核心的網頁信息

　　每個網頁都有一個主題，SEO標題應該圍繞這個主題來寫。比如一個介紹商品信息的網頁，應該著重體現商品價格、評論、產地、規格、優勢等等，至於商品的品牌故事、生產過程，可能網頁當中也會提到，但是不用全部羅列在標題裡，這樣會稀釋這個網頁的核心信息，讓標題看起來沒有重點。

　　2、使用seo特殊符號

　　特殊符號的作用很明確，就是為了博人眼球。比如【】、<>、[]這類符號，現在已經越來越多人在使用，因為它們可以讓標題看起來不一樣，而且可以使標題組織得更有條理，看起來井然有序，有重點有兩點。比如，如果的網頁內容是圖片或者食品，在標題中加入“【圖】、【視頻】”這種字眼可能會讓人更有點擊的欲望。

　　3、加入煽動性字眼

　　標題要拒絕平庸，必要的時候要加入煽動性的字眼的，但是要適可而止。比如一個化妝品網站，可以在其中加入“生態美、嬌西施、排行榜”等語句，電商網站可以嵌入“100%正品、限時搶購、秒殺、月光行動”等字眼，讓標題看起來很厲害。但是這些字眼必須尊重事實，不能無中生有。

　　4、結合當下熱點seo

　　如果你的網站有動態板塊，寫標題的時候應該要把熱點信息嵌入進去。互聯網上的熱點內容，是最“新鮮滾熱辣”，也是搜索引擎最渴望搜集的信息。熱點內容看起來很流行，但是本質上屬於稀缺內容，因為它們是剛出來的，之前從來沒有出現過，搜索引擎對此類信息尤為敏感。如果你的標題能夠出現熱點信息，搜索引擎會第一時間進行抓取和收錄。

　　怎麼讓標題看起來很厲害的樣子，應該是當下seo人應該思考的問題。現在做SEO更多的可能不是跟搜索引擎博弈，而是要直接面向用戶。怎麼切中用戶的興趣點和痛點，是很值得深思的。“郵件的故事”相信大家都聽說過，一個外聯人員每天都會收到千百封郵件，搜尋行銷他對這些郵件會選擇性地打開，打開郵件的驅動力，就是郵件標題的吸引力。如果你的網站整站標題都“很厲害的樣子”，那麼，訪客肯定會增大眼球拼命點擊，有可能一下午就呆在你的網站了。因此，在尊重事實的基礎上，切記要讓你的標題看起來“很獨特、很厲害、很牛逼”。seo不僅僅是技術，更是營銷。

防爆膜市場大有可為

　　原來做大卷膜批發的企業紛紛轉型，從單純的批發商向品大樓防爆模牌運營商的角色轉變。在轉變的過程中將會遇到各種各樣的問題，其中最突出的就是兩個：第一，產品的質量是品牌賴以生存的基礎，如何保證產品的質量?第二，品牌的樹立、運營和推廣需要一個完整的體系，光有資本是遠遠不夠的，如何來操作運營?
　　背景：防爆膜市場競爭秩序逐步建立
　　隨著我國汽車保有量的迅猛增長，以汽車用品為主的汽車後市場逐漸嶄露頭角，成為中國經濟的一枝新秀而受到更多的關注。對於汽車後市場而言，防爆膜市場的幾經變革，從過去市場混亂到競爭秩序的逐步確定，尤其是汽車防爆膜高端市場、中端市場和低端市場的分化趨勢逐步確立，如何應對即將到來的大變革，在市場競爭中占據有利的地位，成為很多企業所關心的問題。
　　在防爆膜市場建立的初期，幾乎所有的企業都在做大卷膜，沒有品牌，不論出處，只顧銷量；不顧服務，只為贏利。對於這些企業而言，樹立品牌，就意味著要保證產品的質量；要保證產品的質量，就意味著要投入更多的資金隔熱紙，再加上售後服務和品牌的宣傳推廣等費用，這些費用加起來不是一個小數目。以最小的成本，賺取更多的利潤，這是他們這些人的邏輯，這也就是很多企業所不願意變革和投入資本的重要原因。然而，隨著防爆膜市場的發展，諸如威固、雷朋、強生、3M等少數堅持做品牌的企業逐步汽車隔熱紙地脫穎而出，占據了汽車防爆膜的高端市場，企業所賺取的利潤自然不言而喻。那些當初做大卷膜的企業雖然賺取到一桶金，然而很驚訝地發現，經過十多年的發展，品牌逐漸被市場所認可，大卷膜的低端市場被進一步擠占，在未來甚至有被淘汰的厄運。
　　

建築中幾種最常用的保溫隔熱材料各有哪些基本特點？

　　建築中使用的保溫隔熱材料品種繁多，其中使用得最為普建築隔熱紙遍的保溫隔熱材料，無機材料有膨脹珍珠岩、加氣混凝土、岩棉、玻璃棉等，有機材料有聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料等。這些材料保溫隔熱效能的優劣，主要由材料熱傳導性能的高低所決定。材料的熱傳導愈難（即導熱系數愈小），其保溫隔熱性能便愈好。
　　在上述常用保溫隔熱材料中，膨脹珍珠岩、岩棉、玻璃棉、聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料等材料的導熱系數都比較小，雖高低也有差隔熱紙別，但相差不算很大，均屬於高效絕熱材料，但無承重功能；加氣混凝土的保溫隔熱性能優於粘土磚和普通混凝土等建築材料，但低於上述高效絕熱材料較多。由於加氣混凝土為用水泥、石灰、石英砂、粉煤灰、爐渣和發泡劑鋁粉等，通過高壓或常壓蒸養制成，密度較大，干容量為每立方米300-700kg左右，可利用工業廢料，有一定承重能力，能砌築單一牆體兼作保溫及承重使用。
　　膨脹珍珠岩呈顆粒狀，質輕，容重為每立方米50-150kg左右，易被風吹散，吸濕率較低，但易吸水，受潮後絕熱效果大大降低。可用水泥、石灰或水玻璃攪拌配成抹灰砂漿或制成板塊、管瓦，但其絕熱性能不及松散材料，有的則加入憎水劑或加入瀝青，具有耐水、防潮功能。岩棉為玄武岩、安山岩等礦物熔化後用噴吹法或離心法制成前衛，再加入膠粘劑制成板、氈、帶、管殼等制品，容重為每立方米80-200kg，汽車隔熱紙耐熱性能好，一般使用溫度達350℃，特別適用於窖爐及管道保溫。在受荷重的情況下，容重增加，保溫性能有所降低。在運輸和貯存時要避免大樓隔熱紙雨淋水浸。玻璃棉為以硅砂、石灰石、石英石等原料熔化，用火焰法、離心法或噴吹法制成。注意不要在露天存放，避免吸水。
　　聚苯乙烯板材由於輕巧方便，使用得十分普遍，此種材料容重輕，每立方米重15-50kg，容易切割，吸水率低，抗壓強度較高，耐-80℃低溫，但使用溫度不能高於75℃，加入阻燃劑後有自熄性，化學性能穩定，能抵抗酸、堿、鹽的侵蝕，但能溶於丙酮、汽油等溶劑。今後，擠出型聚苯乙烯由於強度高，耐氣候性能優異，將會有較大發展，宜用於倒置屋面、地板保溫等。聚氨酯泡沫塑料按所用原料的不同，有聚醚型和聚氨酯兩種，經發泡反應制成，又有軟質及硬質之分。軟質聚氨酯質輕，彈性好，撕力強，防震性佳。硬質的強度高，不吸水，不易變形，使用溫度範圍較寬，可與其他材料粘結，發泡施工方便，可直接澆注發泡，如用於灌注密封效果就很好。
　　此外，還有一種鋁箔保溫隔熱材料，系用鋁箔與牛皮紙粘合後，與瓦楞紙復合制成板材，也可用片鍍鋁模壓制成，可多層設置，作為夾層牆體或屋面，體輕、防潮、保溫、保冷性能均好。

汽車貼膜請慎重

　　汽車貼膜是新車裝飾的一個重頭戲，目大樓隔熱紙前車膜市場上魚龍混雜，多達上百個國內外品牌，很多消費者因缺乏車膜知識，選購了劣質的防爆膜。
　　采訪業內人士得知，防爆膜從最初的“茶紙”到“防爆膜”發展至今成為“防爆隔熱膜”，已具有多項功能。現在優質的車膜不僅透光性好、防紫外線輻射、防爆，冬季還能有效防止車內熱量流失。但是劣質的太陽膜不僅不能起到保護作用，而且往往還含有甲醛、苯等有害氣體，會造成二次污染和眩光，所以貼膜時一定要慎之又慎！
　　真正的防爆隔熱膜首先能防紫外線，尤其在冬季，臭氧層含量最少，輻射更強烈，長波紫外線對皮膚的破壞性比夏天更厲害，這可以通過一個小測試來檢驗，拿一張大面額的紙幣隔了膜後在紫外燈管下照射，從水印的清隔熱紙晰程度來檢驗太陽膜防紫外線的強弱； 其次就是防爆性，能防止玻璃破碎傷害人，一般正規的施工店通過防爆演示來鑒別其防爆性；再次是它的隔熱性能，能將太陽光中50%—90%以上的熱力源—紅外線反射阻隔在外，一般正規的施工店都設有紅外線檢測儀幫助車主檢測。正規的汽車防汽車隔熱紙爆膜都能通過健康安全檢測，不會揮發出危害健康的氣體，因此，最簡單的辦法就是聞氣味，一般質量好的車膜是無味或者帶有淡淡的香味，而差的膜則會有異味； 其次還可以剪下一小塊膜在水中搓搓，好的膜揉搓後會完好無損，差膜則會出現劃痕。
　　選購車膜時，首先考慮它的清晰度和透明度，優質膜的清晰度可高達70%，尤其是前擋，透光度在70%以上的較為適宜不影響視線。另外，隔熱性能和紫外線阻隔率也是必須考慮的，質量好的防爆膜紫外線阻隔率能達到98%以上，能反射紅外線，所以車內的溫度就低得多，繼而會降低空調負荷，節省燃油。然而，大多數車主對車膜知識知之甚少。提醒大家太建築隔熱紙低的價格可能裡面大樓防爆模就有貓膩，對於不太在行的車主，最好的方法就是去正規的貼膜或名牌車膜專賣店。

調查:劣質車膜不隔熱 效果如同"廢紙"

汽車行駛在路上，一會兒已熱如烤箱。汽車隔熱紙給愛車貼上隔熱膜吧，這是當下不少車友的迫切選擇。但市場上的汽車隔熱膜隔熱紙品牌多如牛毛，價格從上萬元的頂級膜，到二三百元的低檔膜應有盡有。選擇貴的還是選擇實惠的？它們之間隔熱效果的差別到底有多大？目前市場上品牌知名度不一，價格也有所不同的六七種隔熱膜，進行了多次對比實驗。
　　1、光譜檢測
　　頂級膜隔熱率高出好幾成
　　太陽光可大樓隔熱紙分為三個波段，根據不同波段來檢測不同隔熱膜對於光線的穿透率，可了解其隔熱率。
　　於是，我們借到了一台專業的光譜檢測儀，只要將不同的車膜放入檢測儀上的夾槽內，便能即刻讀出該隔熱膜的可見光和紅外線穿透率等關鍵數據。工作人員表示，紫外線穿透能力很弱，大多數隔熱膜建築隔熱紙都能阻隔紫外線。因此，我們只檢測紅外線和可見光的阻隔率，這也是直接導致車內溫度不同的關鍵因素。
　　選用的7款車膜樣本，大樓防爆模其中三款是價格四五千元的龍膜、大師、威固等前擋車膜，兩款是3M、龍膜的中檔前擋車膜，還有兩款價格只需三四百元的普通前擋車膜。
　　測試結果發現，三款頂級車膜的總隔熱率都在50%以上。而其它四款價格在千元左右的前擋車膜總的隔熱率都在30%以上。
　　2、紅外烤燈測試
　　劣質前擋膜沒有隔熱效果
　　僅靠光譜參數來判斷膜的好壞，顯然不夠全面。為測試膜的真實隔熱效果，幾天後，我們選用目前汽車用品市場使用最廣泛的紅外烤燈實驗，並用非接觸式紅外測溫儀測試車膜最外表的溫度。宏來車飾廣場正好有一面很大的紅外烤燈牆，裝有規格一樣的80W紅外烤燈，燈外有一塊玻璃。陳飛將隔熱膜樣本分別貼在紅外烤燈外的玻璃上。
　　打開紅外烤燈一分鐘，先測沒貼車膜的玻璃外表，溫度已達83℃，高過烈日下的車內。同樣是紅外烤燈打開一分鐘，用紅外測溫儀快速測試幾塊貼了車膜的玻璃外表，其中頂級前擋最外層溫度均在40℃~45℃之間，兩款中檔前擋車膜外表溫度為55℃~65℃，而另兩款價格幾百元的低檔劣質車膜，外表溫度達到70℃以上，特別是被稱為“茶紙”的車膜，外表溫度竟在80℃以上。可見，高檔車膜具有反射熱能效果，而低檔深色車膜卻會吸熱，這一區別在此次實驗中得以顯露。

汽車太陽膜貼法小錦囊 防紫外線很靠譜

　　很多車主在看過，汽車專業養護店的師傅給汽車貼膜以後，隔熱紙看著很簡單就想自己動手，其實筆者想告訴車主的是，看著簡單的東西不一定做起來也一樣簡單，所以提醒廣大的車主，要想給愛車做好的保護，還是考慮讓專業是師傅幫忙來給汽車貼膜，但是車主可以了解一下汽汽車隔熱紙車太陽膜是怎麼貼的。
　　由於夏季陽光強烈，又因為太大樓隔熱紙陽膜的眾多優勢，隔熱、防紫外線等眾多好處，很快使其成為車主的首選，那麼車主應建築隔熱紙該怎麼為汽車貼太陽膜呢?本篇文章就來給大家簡單介紹一下，希望能對大家有所幫助。
　　首先我們要知道，汽車太陽膜的作用，既能阻隔紫外線對人體的傷害，又能延長汽車內飾的壽命，還具有一定的降低油耗、節能環保作用，那麼怎麼貼就成了車主所需要關心的一個問題。
　　很多沒有貼過太陽膜的人在看技術人員貼隔熱紙時，都以為非常簡單，覺得只要拆開膜紙，在汽車上加噴一些水，接著貼上去割幾刀，最後再將水趕出來就完成了，其實不然，對於已經熟練的汽車貼膜師傅肯定是感覺簡單，但是對於我們什麼也不懂的就有些困難了，並且需要注意的地方還很多很多。
　　首先需要注意的是，貼膜前一定要將汽車清洗干淨，然後再小心撕開汽車太陽膜的包裝紙，一定不要將大量灰塵或者是砂礫帶入太陽膜中，避免給車主帶來不必要的麻煩。
　　其次是因為夏天是隔熱紙旺季，大太陽下或車內氣溫非常高，在車內開冷氣貼紙在所難免，但在拆開紙時冷氣風速減調到最低待拆完紙，貼上玻璃之後在開大風速，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。在貼膜時一定要小心操作，避免有氣泡進入，貼膜的時候一定注意首先就容量好貼膜的位置，不要在貼好以後發現有偏差，這時候再修改幾乎就等於前大樓防爆模功盡棄。
　　以上是車主們一直都關心的汽車太陽膜怎樣貼的問題，希望能對大家有所幫助。

直營成本依舊偏高

　　“成衣解禁只是消除相關服裝產品進入台灣的第一道班系服訂做門檻，團體服企業要真正進入台灣市場，乃至站穩腳跟，還需要考慮渠道建設成本、台灣市場對泉州品牌的認可度等因素。”陳秘書長說。據了解，目前我市到台灣創辦分或辦事處的企業不多，服裝企業進入台團體服訂做灣市場更少。

　　就直營模式而言，“企業團體制服幾年前曾計劃在台灣開設直營店，並與台灣企業展開貿易合作，但後來因為開店成本過高和推廣方面原因，導致計劃擱淺了。”市區一知名童裝企業總裁助理曾先生說。同樣的經歷，還發生在我市一家運動品牌企業身上，“幾年前，就准備到台灣開設經銷店，但此後沒有進展，原因就是當時台灣方面設置了50%的高額稅收障礙。”該市場管理部陳經理說。

　成衣代工　在代工貿易方面，與台灣貿易商合作，也可能產生“雙刃劍”的效果。合作無疑會提高泉州企業代工訂單量，但由於不少台灣貿易商最終的銷售市場在歐美等國，所以代工利潤很可能因此降低，這也是企業不得不考慮的問題。

香港青少年團體赴內地“同心同根萬裡行”

　　由13個香港青少年制服團體聯合主辦的大型赴內地交流成衣代工活動“同心同根萬裡行2013”於22日正式啟動，約280名香港青少年及義工老師將赴北京和內蒙古參與一系列活動。
　　22日從特區政府民政事務局獲悉，本次活動將持續至30日，主要由“認識祖國”、“歷史文化”、“科技保育”及“建立友誼”等部分組成，內容包括了解北
　　京和內蒙古的歷史、文化發展、人民團體服生活及社會經濟狀況。主辦方希望能借此培育香港青少年對自然科學、文物、環保及生態的興趣，並通過交流、探訪及研討等活動，鼓勵兩地青少年建立友誼。
　　特區政府民政事務局局長曾德成將於23日赴團體服訂做北京參加該活動，並與參加活動的青年進行交流分享。他也將借此團體制服機會探訪在北京實習班系服訂做的香港青年。
　　據介紹，該活動自2002年起每年暑期在內地舉行，旨在弘揚民族精神，培育香港青少年的國家觀念。10余年來，活動已組織香港青少年到訪過上海、、重慶、四川及貴州等地，了解祖國的歷史、文化、經濟及未來發展等。

女子佩劍團體上海收獲冠軍

　　“其實到現在，我都不敢相信這是真的。”脫下擊劍服的團體制服陳曉冬笑得像花兒一樣。今晚，全運會女子佩劍團體決賽在沈陽航空航天大學體育館上演，由陳曉冬、袁婷婷、王岩、高雪組成的上海隊勢如破竹，以45比25輕取解放軍隊。“大比分並不代表輕松，對我們來說，團體服每一劍都太艱難了。”陳曉冬說。

　　最大競爭對手隊提前出局，上海隊的奪冠道路不存在任何障礙。面對實力稍弱的解放軍隊，第一個登場的王岩一口氣連得五分，輪番出戰的陳曉冬、袁婷婷將領先優勢不斷擴大，勝負懸念漸漸歸零。“這場勝利在意料之中，畢竟上海女佩在全國處於領軍地位，四個小姑娘表現不錯，四年的努力也得到了回報。”在上海擊劍隊教練荀黎煜看來，她們是當之無愧的“實力派”。

　　無論天賦有多高，成功背後，都團體服訂做需要艱苦付出。上海市自劍中心主任海線透露了成衣代工兩個不為人知的細節。“班系服訂做陳曉冬患有先天性哮喘，冬天犯病時特別痛苦，別說訓練，正常生活都困難；袁婷婷體質很弱，為了這屆全運也是毫無保留，拼盡全力。”心疼之余，她對姑娘們的表現非常滿意，“發揮了高水平，回去後給她們好好放個假。”

新疆馬術隊再獲團體冠軍 劉麗娜：一直期待這天

　　一場短暫的暴雨之後，沈陽蘇家屯馬術運動中心團體服訂做空氣清爽，劉麗娜的座駕Dondinero歡快地在賽場邊跳來跳去。“它很聰明的，智力相當於5歲小孩，它也知道我們奪得了冠軍，特開心。”身著禮帽、黑色燕尾服、白色馬褲的中國馬術第一人劉麗娜賽後喜不自禁，“這個冠軍我們等了很久，今天終於圓夢。”這個參加了5屆全運會團體服的俄羅斯族女騎手感慨萬千。

　　這個冠軍是新疆馬術隊16年後再次在全運會盛裝舞步團體項目上奪金。團體制服自從1997年新疆馬術隊的劉忠、帕麗旦、姬德勝、劉麗娜站在了上海全運會的盛裝舞步團體冠軍領獎台上之後，劉麗娜一直期待有一天能再圓夢。

　　新疆馬術崛起於1993年的七運會上，當時囊括了盛裝舞步和場地障礙的團體和個人的全部4枚金牌，一時間聲名鵲起。1979年出生的劉麗娜15歲開始到吉爾吉斯斯坦練習馬術，僅僅一年半的時間，劉麗娜從對馬術一無所知到進步神速，1997年便和隊友站在了全運會的冠軍成衣代工領獎台上。

　　但誰也沒想到，由劉麗娜這樣的馬術天才領銜的新疆馬術隊，在之後全運會大賽中和盛裝舞步團體冠軍長時間絕緣。九運會和十運會，新疆在盛裝舞步項目均不敵廣東。2007年開始，劉麗娜開始在盛產馬術世界冠軍的德國進行訓練。

　　2008年的北京奧運會，劉麗娜成為中國第一個踏上奧運會馬術賽場上的運動員。在這項不分性別的比賽中，劉麗娜的優雅向世人展示了中國人的風采。2009年全運會上，劉麗娜以絕對優勢戰勝其他所有參賽的男選手，奪得了盛裝舞步個人賽的冠軍。在此期間，曾經和她一起班系服訂做並肩作戰的帕麗旦、姬德勝、劉忠相繼退役。

民間團體呼吁：勿草率審查服貿協議

　　國民黨“立法院”黨團預計在7月底團體服召開第二次臨時會，審查兩岸服務貿易協議。台灣多個民間社團今天在“立法院”召開會提出三個訴求，要求馬政府應該全面進行產業聽證會，再談“國會”審查；朝野“立委”應勇於反對召開第二臨時會；反對團體服訂做以逕付二讀的方式，草團體制服率通過服貿協議。他們也揚言，如果“立委”支持逕付二讀，並草率表決，將對投票支持的“立委”發動嚴厲譴責。

　　包括，台灣守護聯盟平台、兩岸協議監督聯盟、台灣人權促進會、台灣勞工陣線聯盟等10個團體發起“反對濫開成衣代工臨時會，反對草率通過服貿協議”的活動，並且有台灣都市更新受害者聯盟、環境法律人協會、兩公約施行監督聯盟等將班系服訂做近20個團體參與連署。

　　台灣守護民主平台常務監事、台大法律教授顏厥安表示，發起團體後續將會推動國民黨“立委”連署，由於在野黨已經公開反對召開臨時會，他們將與所有國民黨“立委”辦公室連絡，呼吁國民黨“立委”加入“反對召開臨時會，反對服貿協議逕付二讀”的連署。

　　他們也將，拜訪國民黨“立院”黨團書記黨賴士葆的服務處，呼吁賴士葆要讓“立法院”召開公聽會聽取民意。也呼吁26個基層受害產業打電話向國民黨“立委”求助。

分析內部鏈接對SEO的作用

　　從綠蘿算法到石榴算法到綠蘿算搜尋行銷法2。0，強調的是內容跟外鏈的質量。站長不能像以前那樣，以為做大量的外鏈就可以提高關鍵詞排名。在乎的是外鏈的質而不是量，之後就有了seo越來越難做的感嘆出現。對於新手站長來說，高質量外鏈並不是那麼容易做，這時新手站長就得轉向把站內優化好，增加用戶體驗才是硬道理。如導航頁面SEO設置、關鍵詞密度調整、內部鏈接相互指向等。下面筆者就跟大家一起來談談內部鏈接對seo起到的作用：

　　一：增加頁面的收錄

　　內部鏈接是網站頁面之間的相互指向關系。設置好網站頁面的內部鏈接是很重要的。搜索引擎的工作原理是蜘蛛的爬行、收錄、索引、排名。蜘蛛會順著某個鏈接發現我們的網站，然後分析這個網站頁面的鏈接，從一個內部鏈接爬到另一個內部鏈接，使得網站頁面被充分的抓取到，增加網站頁面的收錄。

　　二：提高網頁關鍵詞排名

　　內部鏈接相當於自己給自己的頁面投票，網頁被投票的次數越多，該網頁的重要性就越大，提高網頁中關鍵詞的排名。如f6oo網站，首頁的主關鍵詞創業網比較重要，在每個內頁中將創業網做成錨文本的鏈接形式指向首頁，這會引導搜索引擎判斷出哪些是重要的頁面，每個內部頁面都對首頁進行投票了，那麼首SEO頁的關鍵詞在搜索引擎中SEO具有高seo排名的優勢。

　　三：增加頁面間的權重傳遞

　　外鏈是可以傳遞權重的，站長交換友情鏈接，選高權重高pr且相關性的網站做友鏈，以此來提高自己網站的權重。內部鏈接也是可以傳遞權重的，網站首頁權重比較高些，內部頁面就比較弱。首頁跟內頁通過內鏈這個橫梁彼此融通著，首頁權重會傳遞給網站內部頁面，增加內頁權重。內部鏈接的可控性就得到了充分的發揮。

　　四：提升用戶體驗

　　任何網站都是圍繞用戶體驗轉的，用戶體驗度提高，可以增加頁面瀏覽量，提升網站的流量，降低跳出率，增加轉化率。網站導航欄目頁，內容頁等，seo通過對這些內鏈的規劃，可以讓用戶很容易的找到他們所需的信息，將有價值的東西呈現在他們面前。凌亂不堪的內鏈讓用戶覺得很頭疼，想找的是創業項目，打開的卻是創業故事頁面，瀏覽者會馬上關掉，增加網站的跳出率。

五大方法加強你的網站SEO優化

　　每位站長都希望自己的網站能得到搜索引擎的青睞seo，但是實際操作起來卻並不容易。其實，並不是搜索引擎優化難做，而是大家把優化焦點過於集中而造成網站自身問題導致搜索引擎排名不直跟不上去。做好下面八個方面，輕松提高自身優化技術：

　　一、懂得HTML 會看CCS代碼

　　首先，我們必須承認沒有哪個搜索引擎喜歡代碼臃腫並不合理的網站。網站代碼臃腫不但會降低網站的訪問SEO速度而且不易被搜索引擎抓取。所以，如果想做好網站的搜索引擎排名，首先要會HTML代碼並能看懂CCS，將網站一切不合理的代碼全部消除掉。

　　二、會建設網站

　　這裡的會建設網站不單單是指購買域名和空間，上傳程序安裝SEO即可。你必須了解如何買域名、SEO挑空間、選程序、防攻擊等方面。如果隨便購買一個空間上傳程序，前期並不會影響到什麼，但是後期將會給你的網站帶來很大的隱患。無論哪個搜索引擎，都很重視你的空間質量及網站安全方面。

　　三、專業的關鍵詞分析

　　前期網站建設當中，必須設定好你的網站關鍵詞。必須了解你的網站關鍵詞都有哪些對手?關鍵詞的熱度如何?競爭對手的實力狀況如休?如果的你網站設置的關鍵詞過熱，可能很長時間也不會有排名；而你的網站關鍵詞過冷，雖然很容易排至首位，但是卻無法導入太多流量。

　　四、懂得優化原理

　　每個搜索引擎都有自己的一套網站排名規則。如果想讓你的網站獲得良好的排名，那麼你的網站必須符seo合某搜索引擎的規則。其中，搜尋行銷網站優化又分為站外優化和站內優化。站外優化最常見的就是友情鏈接和外鏈，而站內優化則需要對你的網站內鏈、內容質量、代碼、關鍵詞和空間穩定性、安全性等幾個方面進行優化。要求優化人員必須懂得相關的程序代碼，技術含量較高。

　　五、關注最新動態

　　無論哪款搜索引擎都在不斷的變化搜索引擎的規則。站長需要每天關注搜索引擎的動態資訊，及時對網站的弊端進行改善。防止進行搜索優化的誤區而造成網站排名的流失。

　　做好以上五個方面，相信你的網站優化之路會變成很容易。當然，除了以上五點外，還有一點是優化當中最為重要的一方面，那就是堅持。只要堅持每天的對網站進行優化操作，相信你的網站很快會達到你的期望要求。

SEO之殤？涅槃重生！

　　似乎自從我入行以來就經常看到前輩們說SEO越來seo越難做了。可能是因為我入行比較晚，所以也沒感覺有什麼太大的變化，總而言之日常工作就兩樣，更新站內、發外鏈。一直都是勤勤懇懇做著這些的我從來都沒想SEO過用工具或SEO是黑帽去做優化，但是我的站還是被K了。應該怪誰呢??自己?SEO?其實誰都不需要怪，大家都沒錯。

　　自從LEE公布了新的外鏈規則，說明了論壇簽名已經被認為是作弊外鏈之後，各大論壇、資訊站裡鋪天蓋地的都是“外鏈有沒有必要做、外鏈已死、外鏈為皇的時代已經過去”之類的文章，更有甚者完全否定了SEO，認為SEO已經沒有必要做了。而A5論壇更是因為取消了簽名功能而流失了不少的用戶，似乎論壇簽名對SEO失去了作用，整個SEO就沒有辦法進行了，我很想問問各位大神，難道現在的SEO技術就只是靠發論壇簽名做外鏈嗎?

　　外鏈在SEO中的主要作用是引流(包括蜘蛛)和傳遞權重，這兩個作用從始至終從來都沒有變過。緊靠內容來支撐網站不是不可以，但必須是以前提為基礎的！要麼，你的域名時間足夠SEO長，蜘蛛經常來光顧；要麼，你的新站更新高質量的原創文章，然後你願意等上十天半個月seo甚至一個月兩個月，等著蜘蛛來“臨幸”。否則，還是要去發外鏈來引蜘蛛，外鏈的這一點功能，是無可取代的。

　　外鏈真的除了引蜘蛛就沒作用了嗎?不是！外鏈依舊可以傳遞權重，就像LEE說的，用戶真心推薦的外鏈就是高質量的外鏈。相信我在站長之家或A5投一篇稿，至少可以被三聯等幾十個高質量的網站帶原文鏈接轉載(真實測試過)，那這幾十條外鏈就都是高質量外鏈，依舊會對我的網站產生很好的SEO效果。所以說，外鏈的作用依然很好，外鏈依舊為皇。唯一的不同之處就在於，垃圾鏈接的作用小了，外鏈進入了高質量化時代，這是一種進步，一種升華！

　　大家都知道綠蘿的作用是打擊垃圾外鏈，這確實讓大家更加注重內容的質量了，但外鏈的作用也並未被削弱，只是砍掉了垃圾鏈接對SEO的影響，這反而使得搜尋行銷現在的排名機制更加公平了。很多網站的好排名是通過外鏈群發、垃圾偽原創等作弊手法做上去的，這大大破壞了行業的公平與平衡，使得很多辛辛苦苦認真工作的同行們苦勞無果，長期不對等的付出和收獲使他們逐漸對行業失去了信心和興趣，最終黯然退出。因此，新算法的更新是從實質上對SEO行業的提升而非打擊。

非SEO手段的網絡推廣方法的魅力

算法不斷更新，網絡推廣僅僅依靠搜索引擎是SEO大不足的。而想要邁過這個坎兒，著眼於其他的網絡推廣方式，這需要勇氣，同樣，也需要智SEO慧，否則就無法從的影響下走出來，以至於所謂的網絡推廣就是做，或者說做搜索SEO引擎，這樣是得不償失了，沒必要為了搜索引擎這麼一棵樹而放棄網絡營銷的其他方式所組成的森林。

　　想要邁seo過這個坎兒，需要真實的理解，知道是網絡推廣方式中的一部分，而非大部分，更非全部。而的頻繁更新與變動，也為我們開拓其他網絡推廣方式提供了契機。

　　在6月份8月份都進行了大規模的K站，即算法更新，主要是針對低質量的站點進行的清網行動，大部分網站都遭殃了，對此，很多站長都表示做SEO已經讓他們失望了，於是轉投其他的盈利方式。尤其是對於一些定位較為精准或者說有長足發展能力、後續不會seo乏力的網站來說，更是可以選擇其他任意的一種或多種網絡推廣方式了。

　　但根據筆者我自己的經驗來說，很多站長在剛剛邁過友情鏈接這個坎兒之後，可能是受的影響太深了，結果又重新做起了，這一點無可厚非。重要的是，本文所指的、筆者所希望其能夠走出影響的這部分人，絕不是連最基本的網絡推廣方式SEO都沒有操作過的，而是通過努力操作並且堅持了一段時間之後，仍然無法從SEO上獲利的互聯網創業者。這部分朋友極其需要摒棄SEO這種網絡推廣的方式，而其他的各種網絡推廣方法，包括軟文推廣、廣告推廣等方法等，這些方法都可以從一搜尋行銷定程度上彌補SEO的不足，也讓大家能夠嘗試這些非SEO手段的網絡推廣方法的魅力。

SEO：小而美的大生意

　　如何才能讓搜索引擎發現自己，並在靠前的位置顯SEO示自己的信息？這是很多廣告主都在日思夜想的問題，而SEO（search engine optimization）的誕生就是為了幫助企業解決這個問題。

　　文軍信息就是這樣一個專注於搜索引擎優化的。用文軍信息創始人、CEO田文軍的話來說，“與其從一個大而全的角度切入，倒不如能先做好一個小而美的事情。搜索引擎優化在國外發展相對比國內成熟，目前在日本有7家上市，英國也有2家上市，但中國卻一直沒有願意在這一領域深耕細作的企業。SEO我們願意在這一領域做一些嘗試，先做小SEO而美，讓中小型企業也能更方便快捷地做好SEO。”

　　讓信息更符合用戶搜索習慣

　　搜索引擎和SEO都可以優化你的排名，區別是搜索引擎通過競價和購買關鍵字提升位次，而SEO可以通過技術優化讓網站上的信息更加符合用戶搜索習慣，獲得自然排名的提升。

　　田文軍在接受《廣告主》采訪時，為闡述了SEO的四大步驟：

　　第一，制定SEO策略。分析企業定位，確定SEO的最終目標是希望樹立品牌還是渠道，還是品牌渠道都要做。

　　第二，戰略優化。這是最基本，也是最核心的部分。這包括關鍵詞分析和網站架構分析。關鍵詞分析包括：關鍵詞關注量分析、競爭對手分析、關鍵詞與網站相關性分析、關鍵詞布置、關鍵詞排名預測；網站結構符合搜索引擎的爬蟲喜好則有利於SEO優化，包括：剔除網站架構不良設計、實現樹狀目錄結構、網站導航與鏈接優化。seo

　　第三，內容或更新。索引擎喜歡有規律的網站內容更新，所以seo合理安排網站內容發布日程是SEO優化的重要技巧搜尋行銷之一。

　　第四，鏈接。通過鏈接可以將整個網站有機地串聯起來，讓搜索引擎明白每個網頁的重要性和關鍵詞。此外，建立高質量的友情鏈接，對於SEO優化來說，可以提高網站PR值以及網站的更新率。

SEO高手和SEO屌絲的八個區

　　SEO這個行業並不規範，有些seo工程師可以拿著高薪SEO，進行一些大型網站的seo工作，其實主要是UEO的工作。SEO而有些seo專員卻拿普通的工資，干著最累的活兒，沒日沒夜的進行所謂的seo工作，其實就是到處張貼“外鏈小廣告”，還擔著老板和客戶每天催著要排名的壓力。真是人比人氣死人啊，同樣被稱為SEO，一種是高富帥，一種是矮窮挫，為什麼會有這麼大的差距呢?下面是seo高手和seo屌絲的八個區別，能告訴你怎麼成為seo高手，如果你還是一個SEO屌絲的話，一定要好好看看了。

　　一。網站內容建設的區別

　　SEO高手喜歡原創文章，在內容方便我們奉行一句話，文章在於精的原創而不在於數量的多少！寧可一天不更新，也不采集一大堆。更新文章的時間因人而異，每天固定時間更新，這就好比給蜘蛛的一日三餐一樣，要定時定量。

　　而SEO屌絲喜歡采集，胡亂復制采集完看都不看，以量來博，最後不是網站降權就是收錄了了。

　　二。用戶體驗建設的區別

　　SEO高手喜歡分析搜索引擎的SEO數據，則包括幾個主流引擎的收錄數據，以及快照更新情況是否異常，如果異常就應該從最近操作中分析是什麼原因，從而改善，讓其恢復正常。會親自設置404頁面等，從而優化達到最佳效果！

　　SEO屌絲喜歡隨便套個模板，只注重關鍵詞的排名，頁面堆砌關鍵字，文章堆滿內鏈，這樣雖然可能使關鍵詞短時間內上升，但是跳出率，瀏覽量等數據慘不忍睹，導致關鍵詞狂跌。

　　三。友情鏈接建設的區別

　　SEO高手在友情鏈接建設上是很謹慎的，要符合許多條件才會交換，非常吝嗇付出鏈接，這樣使其網站的友情鏈接更專業，更能吸引別的好網站來交換。而且更容易日後的檢查和維護，是網站不至於受到牽連。像我現在做的網站(AICPA培訓)做鏈接就是這樣。

　　SEO屌絲喜歡看完權重，差不多就馬上交換，換完也長時間不管，導致被拖累了也不知道。

　　四。外鏈建設的區別

　　SEO高手發外鏈有的放矢，挑選高權重的論壇先每天留言，簽到，最後到一定等級後自然就能發鏈接了，這樣的鏈接比幾百個垃圾鏈接都要有用，能讓更多人看到，成為真實有效的鏈接。
SEO
　　SEO屌絲發外鏈以量取勝，不管是文章的評論還是回復，都能看到SEO屌絲的傑作，雖然不知道蜘蛛是否會喜歡，但用戶一定會不喜歡。SEO屌絲會尋找各種能留下鏈接的地方，不管和自己網站內容是否相關，發完走人。

　　五。SEO知識的學習seo

　　SEO高手之所以叫高手，是因為懂得多，學學這個學學那個，最後有問題，一般都能猜到哪裡有問題。

　　SEO屌絲相信歪門邪道，想要一步登天，做一些作弊手段甚至是黑帽SEO，現在證明這只能在短期取得一定效果。

　　六。制作報表的區別

　　SEO高手會統計網站每日的數據，不僅僅包括關鍵詞的排名，還包括網站收錄，外鏈，權重，alexa排名等，甚至更專業的會統計競爭對手的情況等。

　　SEO屌seo絲不會做數據的統計，一心專注於關鍵詞的排名，網站收錄多少，關鍵詞指數多少一概不了解。

　　七。工作計劃制定的區別

　　SEO高手會制定一些工作計劃，會有每天的 計劃 ，每周的 計劃 ，每月的 計劃 ，甚至是每季搜尋行銷度的 計劃 。

　　SEO屌絲不會制定目標，只專注於今天這個詞排名升了還是掉了，升了就發少一些外鏈，降了就對著詞猛發，最後搞得自己都摸不著頭腦。

　　八。SEO心態的區別

　　SEO高手抱著謙遜和學習的心態，關注行業動態，和最新的搜索引擎規則變更，在發生突發情況時及時作出應對，並且喜歡寫一些關於SEO的交流文章，使SEO行業能夠良性發展。

　　SEO屌絲不太關注行業，只關注能否完成上級或者客戶的任務，有什麼方法能夠提升排名，有什麼軟件能夠提升排名，有什麼網站能提升排名，一切為了排名。

螺杆空壓機的清洗方法

螺杆空壓機是一種發熱設備，為什麼螺杆空壓機夏天的乾燥機故障率會高一點？分析起來，正常！夏天氣溫比較高，螺杆空壓機房自然不用多說，設備溫度高了自然故障率高了，再一個是夏天空氣中含水量比較高一點，壓縮空氣中的水也是導致螺杆空壓機故障率高的原因。

那麼如何幫助自己家的螺杆空壓機降低運行溫度，減低故障率呢？

解決螺杆空壓機高溫問題：

假空壓機設你們家的螺杆空壓機是風冷的，冷卻器外部堵塞，主要是髒的東西，如果用壓縮空氣不能夠吹干淨，那麼可以將螺杆空壓機冷卻器拆下，用高壓水槍衝洗，或者到洗車空壓機維修店用藥水洗一下。如果是水冷的，那麼必須要用專用的清洗劑、水泵循環清洗。螺杆空壓機專用油路清洗劑清洗

使用方法：

1：將螺杆空壓機油路組件拆卸，浸入3%-5%水溶液，視情況，等待十分鐘或者幾天，把組件刷洗或擺動，洗淨、吹干後就可以了。
使用方法

2：用少量的水稀釋，注入螺杆空壓機油分筒內，視污染情況，開機運行一小時或三天，徹底換油，再注入一半平常的油量，運行30分鐘，再徹底換油即可。

空壓機被經常使用的五大用途

1、 壓縮空氣作為動力：
共驅動各種風動機械，壽力空壓精密過濾器機配件風動工具排氣壓力為7～8公斤/平方釐米，用於控制儀表及自動化裝置，壓力約為6公斤/平方釐米，車輛自動，門窗啟閉，壓力為2～4公斤/平方釐米，制空壓機藥業，釀酒業中的攪拌，壓力為4公斤/平方釐米，噴氣織機中的緯紗吹送壓力為1～2公斤/平方釐米，中大型柴油機的啟動壓空壓機維修力為25～60公斤/平方釐米，油井的壓裂，壓力為150公斤/平方釐米，“二次法”采油，壓力約為50公斤/平方釐米，高壓爆破采煤壓力約為800公斤/平方釐米，國防工業中的壓力壓縮空氣為其動力。潛水艇的沉浮，魚雷的射擊及驅動以及沉船的打撈等等，都以不同的壓力壓縮空氣為其動力。

2、 壓縮氣體用於制冷和氣體分離：
氣體經壓縮、冷卻、膨脹而液化，用於人工制冷（冷凍冷藏及空氣調節等）如氨或氟利昂空壓機。其壓縮壓力多為8～12公斤/平方釐米，這一類空壓機通常成為“制冷機”或“復盛牌空壓機冰機”。另外在液化的氣體若為混合氣時，可在分離裝置中，將各組份分別地分離出來，得到合格唇讀地各種氣體。如移動式空壓機空氣液化分離後能得到的純氧、純氮、和純的氙、氪、氬、氦等稀有氣體。

3、 壓縮氣體用於合成及聚合；
在化學工業中，氣體壓縮至高壓，常有利合成及聚合。例如氮氫合成氨，氫與二氧化碳合成甲醇、二氧化碳與氨合成尿素等。化學工業中，例如高壓聚乙烯的壓力達1500～3200公斤/平方釐米。

4、 壓縮氣體關於油的加氫精制：
石油工業中，用人工方法把氫加熱，加壓後與油反應，能使碳氫化合物的重組份裂化成碳氫化合物的輕組分，如重油的輕化，潤滑油加氫精制等。

5、 氣體輸送：
用於管道輸送氣體的空壓機，水冷螺杆式空壓機視管道長短而決定其壓力。送遠程煤氣時，壓力可達30公斤/平方釐米。氯氣裝瓶壓力為10～15公斤/平方釐米，二氧化碳裝瓶壓力為50～60公斤/平方釐米。

螺杆式空壓機選型購買時注意事項

　　首先是要以合理的價格買得性價比高的空壓復盛牌空壓機機。

　　現在大陸的空壓機市場百分之九十八以上都是在國內組裝的，因此空壓機你千萬不要相信是純進口的，這樣的承諾千萬不要相信！好一點的機器也是機頭進口，然後其它部件在國內組裝的，因為進口的一是價格空壓機維修比較貴，二是交貨斯漫長，起碼得一兩個月，如果代\理商說是進口的，一定要讓他拿出海關的報關證明等物件，否則千萬不要相信。把我多年從業經驗所知，現在純進口的空壓機只有凱撒機了，其余的例如阿特拉斯是在無錫組裝，日立在南京工廠組裝，伯格機在上精密過濾器海組裝，英格索蘭也在上海開了分工廠，什麼像台灣復盛呀等其它二線品牌的機器就更不要相信了，買空壓機的時候千萬記得要買進口機頭的，這是我對采購人員及電工的忠告，因為我遇到很多客戶買了國產機之後，機頭不到半年就會出現卡死，過熱，及要大修及更換的先兆

　　對於螺杆式空壓機的日常保養，有這幾點值得注意，如果你是老板，就千萬要注意了，眾所周知，空氣是世界上最廉價的物品，我們呼吸空氣是不要錢的，可是日常的保養每次都得花個大幾千塊錢，為什麼呢？因為空壓機行業有很多潛\規則，耗材分正品和替代品兩種，說實話，這些成本都是比較低的，可給采購人員及電工的隱性費用就不低了，我們也有很多客戶，由於是他們在負責空壓機，所以每次都要給他們，這些你是明白的。

　　其次，買空壓機耗材及配件時千萬要注意，最好還是買原裝的，現在社會上有很多從事空壓機的沒有良心的從業人員，他們也沒有任何背景，他們在互聯網上打廣\告，然後你向他買油，買配件什麼的，說是有3000小時質量保證什麼的，千萬要多個心眼，一定要是正規的，的名稱也要去工商部乾燥機門的網\站去查詢一下，我有幾個客戶就遇到過這樣的情況，結果浪費了錢不說，機器沒有良好的心血供應，就會變成一堆廢鐵！

螺杆空壓機閥門防腐的小竅門

　　電化學腐蝕以各種形態腐蝕金屬，它不空壓機維修僅作用於兩種金屬之間，而且由於溶液的溶度差、氧氣的溶度差、金屬內部組織微小的差別，也會產生電位差，使腐蝕加劇。有的金屬本身是不耐蝕的，但它腐蝕後能產生非常好的保護膜空壓機，即鈍化膜，可以阻止介質的腐蝕。

　　噴刷塗料法：塗料是應用最廣泛的一種防腐手段，在閥門產品上更是一種不可缺少的防腐材料和識別標志。塗料也屬於非金屬材料，它通常由合成樹脂、橡膠漿液、植物油、溶劑等配制成，覆蓋在金屬表面，隔絕介質和大氣，達到防腐目的。塗料主要用於水、鹽水、海水、大氣等腐蝕不太強的環境中。閥門內腔常用防腐漆塗刷，防止水、空氣等介質對閥門腐蝕。油漆內摻有不同顏色，來表示法恩使用的材料。閥門噴刷塗料，一般在半年至一年一次。

　　采用非金屬材料法復盛牌空壓機：非金屬耐腐蝕性優良，只要閥門使用溫度和壓力符合非金屬材料的要求，不但能解決腐蝕問題，而且可節省貴重金屬。閥門的閥體、閥蓋、襯裡、密封面等常用非金屬材料精密過濾器制作，至於墊片，填料主要死非金屬材料制作的。用聚四氟乙稀、氯化聚醚等塑料、以及用天然橡膠、氯丁橡膠、丁晴橡膠等橡膠做閥門襯裡，而閥體、閥蓋主體是一般鑄鐵、碳鋼制成。即保證了閥門強度，又保證了閥門不受腐蝕。夾管閥也是根據橡膠的優良耐腐蝕性能和優異變性能而設計出來的。現在越來越對的用尼龍、聚四氟乙稀等塑料，用天然橡膠和合乾燥機成橡膠做各種各樣的密封面，密封圈，用於各類閥門上，這些用作密封面的非金屬材料，不但耐腐蝕性好，而且密封性能好，特別適於帶顆粒介質中使用。當然，它們的強度和耐熱性都較低，應用的範圍受到限制。柔性石墨的出現，使非金屬進入了高溫領域，解決了長期難以解決的填料和墊片泄露問題，而且是很好的高溫潤滑劑。

　　金屬表面處理法：金屬表面處理工藝比安眠鍍層、表面滲透、表面氧化鈍化等。其目的提高金屬耐蝕能力，改善金屬的機械能能。表面處理的閥門上應用廣泛。閥門連接螺銓常用鍍鋅、鍍鉻、氧化（發藍）處理提高耐大氣、耐介質腐蝕的能力。其他緊固件除采用上述方法處理外，還根據情況采用磷化等表面處理。

空壓機常見故障之一過度發熱

　　空氣壓縮機在正常運轉過程中，對空空壓機氣進行壓縮，產生 大量的熱量。由於氣缸水套中的冷卻水把熱量帶走，雖然經 過冷卻，空壓機維修但一、二級氣缸排出的氣體仍然允許在160℃以內。

　　空氣壓縮機中的運動件，曲軸、連杆、活塞以及排氣閥 等，由於運動摩擦，不可避免地產生一定的熱量，致使某些 機件和潤滑油溫度升高，一般的正常空氣壓縮機各部運動機 件溫度不應超過60°C。如果超過這個溫度即是過度發熱，有 發復盛牌空壓機生故障的可能或已經發生了故障。必須及時停車進行處 理，不然將要引起嚴重的機械事故。

　　過度發熱可以通過安裝在空氣壓縮機上的儀表，溫度計 和自動警報信號觀察。也可以通過用手摸來試探，例如檢査 軸承瓦的溫度時多用手來試探，也可以通過察看發熱部分是 否變色，特別是有油的地方，發生過熱時產生油泡和發出油 煙味道。例如十字頭與機身導軌之間由於缺油而干摩擦引起 過度發熱，同時沿曲軸箱呼吸器出現精密過濾器油煙。

　　活塞與填料函中缺油，也會發生過度發熱，在曲軸箱向 外冒油煙，我們列出引起過度發熱的原因及排除方法。

故障現像:

　　(1)冷卻水不足，或冷卻水中斷
　　(2) 二級氣缸過熱，可能是 中間冷卻器缺水，由一級氣缸排 出的壓縮空氣得不到冷卻，或中 間冷卻器冷卻不好
　　(3) 硬水中的沉積物太多(水污)，附於缸壁上影響冷卻
　　(4)活塞，活塞環發生故庫 或氣缸中缺油引起干摩擦
　　(5)氣缸余隙過小，使上下 死點壓縮比過大，或氣缸余隙過 大，殘留在氣缸內的高壓氣體過 多，而引起氣缸內溫度升髙
　　(6)運動機構中的活塞杆彎曲，使活塞在氣缸中不垂直度超 過規定而引起活塞與氣缸貼面傾 斜摩擦加劇產生高溫

解決方案:

　　(1)適當加大冷卻水的洗量，調節冷卻水的進水溫度不要 太高，檢查供水管道，乾燥機 堵塞時要 進行清洗
　　(2)除按(1)檢查外，必須檢 査中間冷卻器和清洗冷卻器
　　(3)檢查氣缸水套，發現水 污積聚太多吋要淸洗氣缸，除去水污
　　(4)檢査活塞、活塞環和注 油泵給氣缸注油情況
　　(5)調整氣缸的上下死點間隙，保持間隙在規定的標准內
　　(6)檢査活塞在氣缸中的運 動悄況，如果跑偏磨損氣缸一個側面時，應將整個活塞組抽扭出。檢査活塞杆是否彎曲，彎曲的活 塞杆應修理或更換。